제주항공 참사 (2) 썸네일형 리스트형 애경 제주항공 무리한 운항이력, 그리고 콘크리트 둔덕 논란 엔진 열 식기도 전에 다시 날아올라야 했던 사고기 -제주항공 참사의 여객기가 사고 전 48시간 동안 13차례나 운항했다고. 비행 데이터를 추적하는 항공전문 사이트 플라이트어웨어에 기록된 사고기(등록번호 HL8088)의 운항이력이래. 국내에서는 무안·제주·인천공항과 중국 베이징, 대만 타이베이, 태국 방콕, 일본 나가사키, 말레이시아 코타키나발루 등을 오갔는데 각 공항 체류시간이 고작 한 시간 남짓이라 엔진 열이 식기도 전에 날아올라야 했던게 아니냐는 지적이 나오고 있어. (경향신문 48시간 새 8개 공항 오가며 13번 비행…유독 바빴던 사고기>) 이에 제주항공 측은 지난 29일 오후 브리핑에서 "무리한 운항은 절대 아니다"라며 계획된 일정으로 항공기 정비도 소홀치 않았다고 주장했지만... -그.래.서 올.. 제주항공 여객기 참사, 그 다음날... "많은 정당 가운데 딱 한 정당만 찾아오지 않았다."(박한신 제주항공 여객기 참사 유족협의회 위원장) -참사 당일인 29일, 권성동 국민의힘 당대표 권한대행 겸 원내대표는 정부서울청사 중앙재난안전대책본부에서 관련 대책회의 좌장 자리에 앉아...엥? "이러한 국가적 비상사태 속에서 주요 부처 장관의 공백 상황이 대단히 안타깝다"며 "여야가 정쟁을 멈추고 사태 수습에 전력을 다할 것을 요청한다"고 발언을...;; -일단 무슨 자격으로 정부부처 회의에 정부 쪽 주요 인사인 것마냥 가운데 앉았? 그리고 그 주요 부처 장관 공백이 어느 당 쪽 인사의 내란 때문에 발생한 건데, 뭐라고? 정쟁??? 여당이 이렇게 입으로만 떠들 동안 야당은 무안 유족들을 찾았고, 이재명 대표는 이틀 연속 유가족을 만나 위로함. -암.. 이전 1 다음
