국토부 해명 (1) 썸네일형 리스트형 애경 제주항공 무리한 운항이력, 그리고 콘크리트 둔덕 논란 엔진 열 식기도 전에 다시 날아올라야 했던 사고기 -제주항공 참사의 여객기가 사고 전 48시간 동안 13차례나 운항했다고. 비행 데이터를 추적하는 항공전문 사이트 플라이트어웨어에 기록된 사고기(등록번호 HL8088)의 운항이력이래. 국내에서는 무안·제주·인천공항과 중국 베이징, 대만 타이베이, 태국 방콕, 일본 나가사키, 말레이시아 코타키나발루 등을 오갔는데 각 공항 체류시간이 고작 한 시간 남짓이라 엔진 열이 식기도 전에 날아올라야 했던게 아니냐는 지적이 나오고 있어. (경향신문 48시간 새 8개 공항 오가며 13번 비행…유독 바빴던 사고기>) 이에 제주항공 측은 지난 29일 오후 브리핑에서 "무리한 운항은 절대 아니다"라며 계획된 일정으로 항공기 정비도 소홀치 않았다고 주장했지만... -그.래.서 올.. 이전 1 다음
